2023年6月28日,十四屆全國人大常委會第三次會議通過了《全國人民代表大會常務委員會關于設立全國生態日的決定》,將8月15日設立為全國生態日,今年活動的主題為“綠水青山就是金山銀山”。18年前今天,時任浙江省委書記習近平同志在余村考察時,首次提出“綠水青山就是金山銀山”。這個首創性、標志性的紀念日,體現了新時代生態文明建設的重要地位,體現了全面推進美麗中國建設的堅定決心。18年后的今日中國,綠水青山就是金山銀山的重要理念深入人心,習近平生態文明思想指引人與自然和諧共生的現代化進程。
綠水青山就是金山銀山,打造精品基地、建設綠色鋼城,在首個全國生態日來臨之際,讓我們一起探索沙鋼的綠色低碳發展秘籍,領略沙鋼的生態之美。
引進先進低碳技術 奮勇攀登科技巔峰
沙鋼堅持把科技創新作為綠色低碳發展的強大動力,瞄準世界鋼鐵前沿技術,引進建設中國首條、世界第四條雙輥薄帶鑄軋生產線,并通過自主創新將其建設成為世界上最先進、指標最好的超薄帶生產線。該產線相當于傳統產線的十六分之一,比傳統熱連軋單位燃耗減少95%、水耗減少80%,真正實現綠色先進生產,被譽為“中國鋼鐵生產工藝技術創新的偉大嘗試和成功實踐”。
經過五年多的技術創新,沙鋼實現了薄帶鑄軋從“可以生產”到“穩定高效生產”的技術跨越。目前,沙鋼超薄帶產線的連澆爐數、產量、開發品種鋼個數等指標實現多個世界第一。超薄帶技術創新能力及水平得到行業內尤其是近終型短流程生產技術領域專家的一致認可,技術成果被中國鋼鐵工業協會認定為國際領先水平。
目前,沙鋼超薄帶已形成結構鋼、耐候集裝箱板、高強鋼及汽車用鋼等多個大類約20多個品種,產品質量得到市場的廣泛認可。同時以其薄、寬以及高強度、無偏析的技術優勢,推動了下游行業“以熱代冷”及輕量化進程,實現了協同降碳。更值得一提的是,當前沙鋼超薄帶產品將近一半用于出口,銷往海外市場,為中國“綠鋼”走向世界發揮了積極作用。
發力超低排放改造 貢獻行業首創經驗
今年6月1日,沙鋼成功通過中國鋼鐵工業協會全流程超低排放公示,成為江蘇首家擁有最齊全鋼鐵工序且通過全流程公示的企業。
近年來,沙鋼累計投入超300億元,在水、氣、聲、渣治理方面,實施了一系列技改項目,建成了焦爐脫硫脫硝、燒結脫硫脫硝、C形料場、焦化廢水提標升級、15萬噸中水回用工程等項目,目前全生產工序多項指標處于全國同行先進水平。以“綠”為基,沙鋼為行業貢獻出可復制推廣的“首創”案例。
今年3月,沙鋼東區煤焦筒倉項目成功投運,標志著沙鋼成功建成全亞洲儲量最大的煤焦筒倉群,實現了全公司所有原煤、焦炭輸送與存儲的全封閉管理。早在2009年,沙鋼就投資6億元在行業內率先興建了64個大型貯配煤筒倉,創國內同行業煤筒倉貯煤量紀錄。沙鋼斥巨資實施料場棚化改造,建設了全國最大的全封閉式料棚——沙鋼6#料棚、全國最大的礦粉C型料場——沙鋼3#C型料場等多個料場,減少了露天料場礦、煤等流失損耗。在此基礎上,采用國內最先進的智能化設備,打造集“環保、節能、自動化、智能化”為一體的大型智慧料場,讓生產更加環保、高效。
今年6月22日,沙鋼又一項“大手筆”項目——燃氣—蒸汽聯合循環(CCPP)發電機組點火調試成功。該項目投運后將進一步提高煤氣資源利用效率,預計年增發電量7.5億千瓦時,年節約標煤8萬余噸,為企業綠色低碳發展再添一抹亮色。
大力發展循環經濟 助力無廢城市建設
沙鋼在行業內先行先試,率先將鋼鐵制造流程由“資源—產品—廢物”的單向直線型轉變為“資源—產品—再生資源”的圓周循環型,探索、總結出了一套深化資源綜合利用、發展循環經濟的新機制、新模式。沙鋼充分利用含鐵含碳固廢、鋼鐵循環材料等資源,并將其作為實現鋼鐵綠色低碳發展的關鍵路徑深入實施,開發并建成了具有自主知識產權、全球最大轉底爐循環利用含鐵鋅塵泥示范工程,徹底解決行業固廢資源循環回收利用難題,實現固廢零排放,產品可作為廢鋼替代品,年實現二氧化碳減排約10萬噸;實施煤氣、蒸汽、爐渣、焦化副產品、工業用水“五大循環回收利用工程”,98%以上資源得到深度回收利用;建成年鋼渣處理能力330萬噸國內最大固廢利用項目,實現鋼渣100%綜合利用;作為全國最大電爐鋼生產基地,積極消納社會廢鋼鐵資源,著力打造“城市礦山”產業。
此外,沙鋼還積極參與社會大循環和節能減排工作,對周邊60多家企業集中供熱,年供應蒸汽60萬噸以上,減少燃煤7萬噸,實現了節能減排與經濟效益的雙豐收。
今年以來,沙鋼根據蘇州市、張家港市“十四五”時期“無廢城市”建設實施方案部署,率先試點開展鋼鐵行業“無廢集團”建設,積極探索固體廢物減污降碳協同增效新路徑,打造鋼渣、污泥等大宗固體廢物資源化利用基地,以及“無廢集團”綜合管理體系、標準體系,形成行業領先、國內知名的“無廢集團”建設“沙鋼樣板”。
全面推行綠色制造 力促生產節能降碳
作為世界知名的鋼鐵材料制造和綜合服務商,沙鋼在綠色制造方面未雨綢繆,探索出節能、降耗、減排方案,為行業“雙碳”戰略執行提供了借鑒性參考。
焦化全采用大焦爐煉焦、負壓裝煤、干熄焦并利用余熱發電和回收蒸汽等多項先進技術,有效降低資源能源消耗,減少污染物排放量。高爐采用無料鐘爐頂、銅冷卻壁、薄壁爐襯、軟化水密閉循環、爐渣英巴法處理和富氧噴煤等技術,有效地降低了高爐綜合焦比,提高了高爐的利用系數和爐渣的利用價值。
在高爐與轉爐之間,國內率先采用一包到底的煉鐵、煉鋼新工藝,減去了中間魚雷罐車和混鐵爐裝置,減少鐵水倒包時的熱量損失,節省鐵水保溫能耗,每年可節約標準煤5萬余噸。轉爐煉鋼系統配置鐵水罐頂噴脫硫站,確保較純凈的鐵水進入轉爐,同時采用全連鑄、濺渣護爐,專家系統等先進技術和煤氣、蒸汽回收系統,轉爐實現負能耗。軋鋼采用連鑄坯熱裝熱送技術和蓄熱式燃燒技術,原燒重油的軋鋼加熱爐全部改造為燃燒高爐煤氣的蓄熱式加熱爐,使軋鋼燃料實現無油化,年取代重油24萬噸,減排二氧化硫7200噸。
在物流運輸方面,沙鋼投入超4億元采購置新國家最高標準運輸車輛,集中批量采購LNG運輸車、最高標準工程機械車等,企業“清潔運輸”全面升級。同時,積極推進道路運輸綠色管理、綠色技術、綠色駕駛,對車輛科學調配,并且嚴格控制裝載量,讓“清潔運力”得到最大發揮。
在此基礎上,沙鋼深入開展極致能效工作,通過精細管理、工藝升級、項目技改等措施,狠抓工藝流程、產品結構、用能結構優化,以及用能效率、循環利用和綠色產品比例提升、低碳技術研發攻關等,真正實現源頭減碳、全工序降碳。2022年,沙鋼制定了“沙鋼未來五年能源消耗壓降工作計劃”,探索能效提升、綠色可持續的能源發展新模式,同時與專業能源技術公司簽訂“能源管家服務”技術合同,科學制定節能降耗實施計劃,真正把能源“管”起來,實現降本、降碳雙推雙贏。
產品向綠向新而行 拓寬低碳發展路徑
沙鋼始終高度重視鋼鐵產品在制造過程中的環境績效,充分發揮鋼鐵綠色、可循環使用的特點,推進綠色鋼鐵產品設計、研發和制造,生產高強高韌、耐蝕耐磨、長壽命、輕量化、可循環的鋼鐵材料,實現鋼鐵產品全生命周期節能降碳。
近年來,沙鋼重點開發了鑄軋超薄帶、超高強高性能鋼、風電塔筒用鋼等多個綠色產品。其中,管線鋼、新能源汽車用無取向電工鋼、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋、預應力鋼絲及鋼絞線用熱軋盤條、非調質冷鐓鋼熱軋盤條及彈簧鋼絲用熱軋盤條等多項產品入選工信部綠色設計產品。
沙鋼是國內生產規模最大、品種最全的優質螺紋鋼生產基地,600MPa級以上高強鋼筋與400MPa級相比,不但提高了建筑結構的安全等級,還顯著減少鋼筋用量,為綠色低碳事業作出了積極貢獻。此外,沙鋼高強度長壽命耐腐蝕鋼筋HRB400M,服役壽命超過100年,為未來低碳建筑奠定材料基礎;自主開發加Cr簾線鋼,為汽車輕量化提供強大助力;成功研發國內最大厚度LPG(液化石油氣)船用VL4-4鋼,助力清潔能源用鋼。
在當今“碳達峰、碳中和”已成為全球綠色發展前沿熱點和趨勢的大背景下,沙鋼還積極開展環境產品聲明(EPD)工作,今年初,沙鋼熱軋盤條和雙輥鑄軋超薄帶鋼兩項產品EPD成功發布,為沙鋼鋼鐵產品提供了綠色標簽。
新征程上,戰鼓催征。沙鋼將繼續以鐵的決心,鋼的行動錨定“雙碳”目標,篤行綠色低碳發展,彰顯民企責任與擔當,為實現“雙碳”目標和中國民族鋼鐵工業高質量發展貢獻沙鋼智慧與力量。
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