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據了解，目前歐美的汽車零部件再制造產品占到汽車后市場近一半的份額，而我國卻連百分之三都不到，差距巨大也意味著潛力巨大。據公安部統計，截至今年6月份我國機動車保有量達到3.6億輛，其中汽車超過2.7億輛，每年的維修更換零部件產值近萬億，這也為汽車零部件...

近日，浙江省經濟和信息化廳發布《關于加快制造業綠色發展的指導意見》，提出到2022年，綠色生產方式進一步普及，生產高效、空間集聚、資源循環利用的綠色低碳產業鏈建設取得明顯成效的主要目標。要求綠色制造標準體系進一步完善，創建國家級綠色園區12家左右，綠...

由工業和信息化部節能與綜合利用司指導，中國綠色供應鏈聯盟牽頭編制的《中國綠色供應鏈發展報告（2019）》正式發布。報告主要闡述了綠色供應鏈制度實踐進展，分析了我國與綠色供應鏈相關的法律、政策、標準制定情況，以及試點示范項目進展；分享了綠色供應鏈企業實...

你知道嗎？上海在一年里通過廢棄物資源綜合利用，再制造的民用航空飛機發動機和汽車發動機分別達到144臺和5000臺！6月29日，從2020年上海市節能宣傳周獲悉，去年上海冶金渣、粉煤灰、脫硫石膏等大宗工業固廢產生量為1107.75萬噸，比上年減少1.6...

國家發展和改革委員會18日表示，目前正在對機動車零部件再制造管理辦法進行進一步的修改和完善。這也意味著醞釀良久的零部件再制造政策措施將加速出臺，將為這一產業帶來重大利好，專家預計汽車零部件再制造行業將成為汽車行業新的“藍海”。汽車零部件再制造是指批量...

日前，天津自貿區機場片區發布《中國(天津)自由貿易試驗區機場片區規范和指導企業適用保稅維修再制造政策的若干意見》，將對天津市保稅維修再制造政策進行有益補充，保障企業依法依規、風險可控地開展有關保稅維修再制造業務。《意見》不僅支持有意開展保稅維修再制造...

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